熟记这几种会车方式，驾考不失分，开车有保障，但是很多人记不住

开车的朋友应该都知道，在开车的过程中，会车是最常见的驾驶动作，没有之一。之所以这样说，是因为会车跟超车还不太一样，超车的频率和次数主要受每个人的不同的驾驶习惯和风格，开车快不喜欢跟在别人后面的人，可能超车的频率和次数就比较高；而开车比较慢喜欢跟在别人后面慢吞吞行驶的人，超车的次数和频率就低一些。但是会车就不一样了，不管你开车快还是慢，只要在路上，总会要经历一次又一次地会车，因此掌握和熟记会车的规定和要领，就显得尤为重要了。

但是大部分人在会车的时候，都喜欢根据自己的驾驶习惯和风格来操作，表面上来看，好像这样会车的效率更高，但是如果严格按照交通管理办法的规定，这样的会车方式大多是违反规定的，一旦按照不合格的会车引发交通事故的话，不合规的一方就要承担事故的重要甚至是全部责任，那么我们最常见的会车方式有哪几种？关于这几种会车方式，交规是如何规定的呢？接下来小编就带领大家一起来了解一下，只要熟记了这几种会车方式，不但驾考的时候不失分，而且在平时开车的时候也更有保障。

第一种情况，上下坡道会车。驾驶车辆在途径坡道路段进行会车的时候，要按照先上坡再下坡的要求进行会车。这样要求的目的在于，优先保障上坡的车辆通行。如果上坡的车辆停车礼让的话，就会出现坡道起步的问题，尤其是重载的货车或者是新手驾驶的车辆，一旦坡道停车，就增加了坡道起步的困难系数，驾驶员操作不当的话还有可能引发严重的交通事故，而下坡的车辆不管是重载还是新手，下坡过程中不会出现操作不当的情况，所以这种会车的情况下，才会要求先上坡再下坡。

第二种情况，山路会车。上路会车一般包括两种情况：第一种情况在没有中心线的狭窄山路会车的时候，要求不靠近上体车辆优先通过。因为靠近山体的车辆在通过的过程中一点发生与上体剐蹭或者相撞的事故，就会造成全部过往的车辆拥堵，而让不靠山体的车辆优先通过，由于他们不靠近山体，视线好通过速度快，因此就不会发生拥堵的情况。第二种情况在山路弯道地段会车时，靠外侧的车辆的车辆优先通过，靠内侧的车辆最后通过。因为车辆在弯道行驶的时候，车辆自身都会产生向外的离心力，因此如果靠内侧的车辆优先通过的话，就增大了内侧车辆受离心力影响而与外侧车辆发生刮擦的风险，因此才会要求靠外侧的车辆优先通过。

第三种情况，路障区会车。我们在平时开车的过程中，总会遇到在路上施工的情况，而一旦出现施工的情况，就会造成交通的拥堵，造成拥堵的主要原因是过往的车辆不按照规定来会车。那么拥堵路段的会车要求是怎样的呢？在拥堵路段进行会车，要求没有障碍的一侧优先通行。这是因为没有障碍的一侧通行速度快，不易造成车辆拥堵。便于减轻交通的压力，而如果让有障碍的一侧优先通行的话，车辆在越过的过程中，势必会造成交通的拥堵。

所以说如何会车，交规中都有明确的要求。而且通过这些要求我们不难发现，在会车的规定中，优先保障道路的通常，所以以后我们在会车的时候，千万不可再意气用事，而是要根据交规的规定，正确会车，不但方便他人和自己，而且可以起到维护良好的道路秩序的作用。